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正文:
研究驱油系数与孔隙空间结构的非均质性的关系时,最为复杂的问题
就是选择完全能反映非均质程度的参数。在具有亲水表面的油层中,依次
连接在一起的孔隙和孔隙喉道半径之差(即孔喉比)越大,住孔隙喉道和孔
隙界面上,非润湿褶(石油)的分散作用就进行得越强烈,即驱油条件将变
得更差。在这种情况下,除了油相的分散作用增强之外,随着孔隙和孔隙
喉道半径之差增大,毛细管效应或节流效应噌强,分散的油珠通过孔隙链
所需要的压差也将增大。为了使油珠能沿流线迁移,要么就要消除毛细管
力,要么就要建芷起超过毛细管力的压力梯度。在岩石的任何润湿性条件
下,孑乙隙半径与孔隙喉道半径相差越大(这意味着孔隙中油珠的半径与孔
隙喉道半径之差越大),毛细管力和水动力之比就越大,这种岩石中的残余
油饱和度就越高,降低残余油饱和度所需嬖的压差就越大或相间张力所需
降低的程度就越大。因此,在亲水性陆源碎屑岩油层中,使用提高油层原
油采收率方法的关键是降低相间张力。
在部分憎水的油层中,残余油除以油珠的形式位于大孔隙中外,也以
油膜形式分布于岩石固体颗粒的表面;为了使水淹的多孔介质中薄膜状残
余油流动,首先必须把石油从孑L隙表面l:挤下来。要做到这一点,就只
有把孔隙表面的润湿性由憎水改变为亲水,然而,却又产生了变截面的孔
适中油珠的迁移问题,也就是说,多孔介质的结构参数(沿流线孔隙大小的
不均匀性)又起作用,这种结构参数是与沿流绕依次连接在一起的孔隙和孔
隙喉道半径之比成正比的,
出自http://www.bjsgyq.com/
北京显微镜百科